Я не вынашивал долго идею поехать на мото-слет в Дайтону. Ставшую легендарной именно из-за байкеров, и известную многим таким красивым названием! Да и просто попасть в США особого желания не было. И про Майами тоже даже не мечтал. Но получилось всё внезапно, спонтанно. А именно так мне и нравится. Во всём.
Сидели как-то в кафе с Шоном, Женей и ребятами в начале февраля… «Мы едем на байк-уик в Дайтону в конце месяца. Поехали с нами!» - предложил Шон. Прозвучало смешно. Но зацепило. «Ну… Это ж виза нужна, затраты такие…» - подумал я и озвучил мысль. Тут же вспомнил, что получил первую сумму за мотоцикл, и то, что сейчас стало намного легче с визами в США. Мысль стала ещё более конкретнее. «Ну, чем смогу, помогу - добавил Шон, - а ты пока подумай до завтра, едешь или нет!» «А чего ждать до завтра? Я могу сейчас сказать. Еду!» - ответил я.
И понеслось! Беготня с начатыми делами, документами, деньгами… А ещё оказалось, что в моем заграничном паспорте фотография наполовину оторвана.. А это может привести к отказу на въезд в пресловутые штаты. И беготня закончилась. Началась летанина! И не только по Киеву. В самый последний день перед подачей документов пришлось ехать в Черкассы за новым паспортом, потому, что я прописан в тех краях. Но начальницы ОВИРа уже не было. Нам сказали, что она ещё может вернуться, но в это слабо верилось. За это время Вадос, который возил меня в Черкассы, пользуясь чрезвычайным положением, сумел «выдурить» у меня мотоцикл, на который мы оба смотрели с вожделением. Вопрос был подобного рода – «Если она вернется сегодня и всё срастётся, отдашь мне Валькирию?». «Забирай!» - ответил я, махнув рукой. Начальница не вернулась… Пришлось дожидаться утра и надеяться на чудо!
И чудо случилось! Хоть мы и вернулись в Киев позже назначенного времени, но у нас приняли документы. К тому времени, к моей летанине присоединился наш общий с Шоном приятель, Юрий Радковский. После моего паспорта у нас был квест по открыванию Юре категории «А» в правах, без которой он не смог бы взять мотоцикл в Америке. Как, я еще не говорил?! Мы собирались взять напрокат мотоциклы и поездить по Флориде, пребывая на слёте в Дайтоне.
Потом ожидание собеседования и надежда на лучшее. А на собеседование с консулом пришли два молодых человека, никогда не бывших в США, один из которых организатор мотофестиваля в Украине, другой – режиссер. Они собирались снять фильм о мотослёте в Дайтоне и набраться опыта у американских двухколесных братьев. И им не отказали! И слава Богу.
Билеты на Майами через Нью-Йорк я брал за 3 дня до вылета. Благодаря девушкам из компании «Авлона», все наши пожелания были учтены. А буквально в тот же вечер, Юра, бегая с лазерным пистолетом по темным лабиринтам какой-то новой детской игры со своими племянниками, повредил себе руку, налетев со всей дури на стену. На рентген сходить он не захотел, хотя было время, решил, что само заживёт…
«Только обязательно вернитесь!» - просили нас некоторые друзья и знакомые. «Вернемся!» - отвечал я. «Нам бы туда добраться!»
Настал день, и после десяти часового перелета мы оказались за океаном. Но это был только аэропорт Нью-Йорка. Ещё несколько часов на чуть меньшем самолете – и мы в Майами! В куртках и пальто посреди почти 30-градусной жары. Нас встретили Шон и Брук, его американский приятель, который с самого нашего прибытия и до отлёта выказывал свою помощь и гостеприимство. Прямо из аэропорта нас повезли в самый первый в Майами бар. Он находится на маленькой улочке возле Даунтауна. Темный, с необновляемым, наверное, с самого открытия, интерьером, барчик встретил нас живой музыкой блюз в исполнении двух немолодых дядечек. Это было наше первое знакомство с американскими увеселительными заведениями и их едой, к которой я так и не привык за две недели. Хотя, знаю людей, которые за многие годы к ней не привыкли, так что у меня был срок небольшой.
Селиться нас повезли в один из дорогих отелей в округе, хоть мы бы и хотели что-то попроще. Там нам сделали большую скидку, и на три дня пребывания в ожидании Жени нас хватило. Отметились, так сказать, по-модному. С видом на океан с 28-го этажа в Голливуде. Нет, не в том, о котором знает весь мир. Этот Голливуд попроще будет, но он является продолжением Майами. Продолжением, потому, что там, на побережье, между городами нету промежутков. И, например, по одной улице Оушен стрит, можно проехать незаметно для себя несколько населенных пунктов, и если не обратить внимание на таблички типа «Добро пожаловать в такой-то» и «Возвращайтесь в такой-то», можно считать, что из Майами ты и не выезжал.
А эти три дня Брук возил нас и в «Оранж Каунти Чоперс», и в магазин «Харлей-Девидсон» в Лодердейле, и в мастерскую Эдди Тротта «Тандер сайклс» и «Биг дог моторсайклс». В общем, посетили немало мото и не мото достопримечательностей, и Америка открывалась нам всё больше. По-крайней мере, эта её часть. Хотя, всё явственней казалось, что мы попали в какой-то фильм. Потому, что всё было точно так же, какой мы видим Америку по телевизору. Те же солнечные, почти безлюдные улицы, но полные больших автомобилей и мотоциклов. Те же бары-рестораны, причём с теми же киношными персонажами. Те же толстые тёти от жирной и пережаренной еды. Было приятно чувствовать себя частью этого кино. И понимать уже не просто теоретически, что это совсем другой, параллельный нашему, мир. И то, что незнакомые люди здороваются друг с другом, улыбаются и спрашивают как дела. Сначала это было необычно, потом привыкаешь, потом даже надоедает немножко. Но в любом случае, это приятно. Хоть и не ответит никто, что у него что-то плохо, но положительный ответ и самого человека заставляет в это верить. И все системы отсчета, которые мы пытались переводить на наши: мили, фунты, галлоны, Фаренгейты, 7 часов разницы во времени и прочее, и прочее… И их тройные электрические вилки и 110 вольт тоже надо было переводить для наших зарядок телефонов посредством адаптера, за которым у нас стояла очередь. Что ещё я заметил, чего не увидишь в фильмах, и что намного более интимнее, чем постельные сцены… Это главный предмет туалета! Нет, я не про женские платья и гардеробы. А про унитазы. У американцев они наполнены водой наполовину. На первом я подумал, что это засорение, на втором – совпадение, и на третий раз стало понятно, что это в Америке норма. Первая мысль была… нет не про брызги… а о том, что Сальвадору Дали вряд ли бы это понравилось. Потому, что он, как настоящий Художник во всем, любил разглядывать картинки, которые получались даже в процессе испражнения. А тут картинок ну никак не образовывалось. Но, это я отвлекся немного… Надеюсь, не за едой читаете?
А вот культуре вождения их можно позавидовать. Ни тебе лихачей, ни нарушителей. Да и сделано так всё, что и нарушать-то нет необходимости. Везде можно найти место для разворота, развилки все продуманы. Скорость по дороге, кроме максимума, обуславливается и минимумом. И между машинами на мотоциклах не ездят, только строго по своей полосе, как автомобиль. При таком раскладе, нарушать – как не уважать остальных участников движения, а от этого как-то не по себе становится. А может, это от осознания того, что за этим может последовать немаленький штраф?

Остальные фотографии в фотогаллерее ==>

А ещё, ездя по Флориде, кажется, что народ в Америке только машины покупает и в баптистско-евангелистские церкви ходит. Потому как, авто-магазины и церкви вдоль дорог практически чередуются друг с другом.

В общем, в прокате кастомов не оказалось, все ушли под байк-вик в Дайтону. Но и Харлеи стоили немалые деньги в неделю. Брук предложил нам кататься на его V-MAXе, но так как больная рука Юры не особо позволяла ему выжимать сцепление, то он решил перебиваться с пассажира пикапа, который будет с нами ехать, на нажопника, то есть пассажира мотоцикла, на котором ехать буду я. У Брука ещё Харлей Софтейл, такой же взял на прокат и Шон. Ко времени приезда Жени, для неё тоже был найден мотоцикл. Не новый, но в отличном состоянии, маленький тюнингованный Харлей Спортстер, который был куплен буквально в течении 15 минут по нашему очередному приезду в «Тандер сайклс». В общем, на четвертый день нашего пребывания в Майамском, так сказать, районе, было решено оттуда уезжать. Но, пока не в Дайтону, потому, что на севере Флориды проходил шлейф от урагана, который был выше, в других штатах. Наш капитан Брук, а он действительно является таковым, решил переждать дожди и ветра и направил наши стремления на Кей-Уест. А именно туда, в частности, я и хотел попасть! Пару ночей перед вылетом я просидел в Интернете, изучая достопримечательности Флориды. И проехаться на мотоцикле по дороге в океане, через острова, на самую южную точку США – было обязательным пунктом моей воображаемой программы. Которая вот так, своим ходом, потихоньку исполнялась. А ещё мой хороший московский друг Дима Хитров наказывал обязательно проехаться по этой дороге вместо него.
Накануне выезда я решил прогуляться по Майами. Все наши отдыхали, и только мне совсем не спалось. Даже проехался из Голливуда в Саус-бич на общественном транспорте за 2 доллара. В автобусе были одни «цветные»: афро-американцы, латиносы, пара лиц азиатского типа… и одно лицо кавказской национальности, то есть я. Такой вот "чисто американский" контингент. Прямо как в местных супермаркетах...

А сколько всевозможных лиц можно встретить на Саус-бич Майами! Вот тут вообще, кино идёт сплошное! Причем, круглые сутки, и круглый год. Тачки, клубы, телки, нигеры, латиносы, ар-эн-бишная тусня… Кто кого гламурней и понтовей. Одним словом – Майами-бич! Походил, побродил я там, решил и сам зайти в клуб. Парочку мест прошел – звучала музыка не очень. И тут слышу, из одного заведения хороший такой музон доносится. Зайду, думаю, посмотрю как народ колбасится, может, и сам покалбашусь. Покупаю билет, прохожу. Смотрю, что-то парней очень много возле барной стойки тусуется. Пройду-ка, на танцпол, посмотрю что там происходит. А там! Полный зал, а девок нет! Прямо, «Голубая устрица»! И все пляшут, обнимаются, целуются!... Ладно, думаю, раз уж зарулил – постою немного, посмотрю как народ веселится. Минут пять выдержал наблюдать за обнимушками дядек и мальчиков. Когда уже и на меня стали «косяки» кидать, решил, что пора валить отсюда восвояси.

 Гулял по модным улицам, всматриваясь в витрины и лица... И, наконец-то! Целый ряд мотоциклов у бара. И не серийных, а дорогих, понтовых, подобающих среде, где они находятся. Зашел посмотреть в баре, может, байкеры тут. Играл рок, но только современный, мелодичный с речитативом и электроникой. Людей в коже с типичной байкерской внешностью не встретил, в основном, одна латинская молодежь в маечках и банданах. И конечно, чиксы! То есть девушки. Разговорились с одним молодцем, потом другим – оказалось, все они и есть владельцы мотиков на улице, и многие собираются в Дайтону . Такая вот «золотая» испанская молодежь на эксклюзивных байках. И красиво всё смотрится. Стали угощать текилой, которую я не пью (как и другие высокоградусные напитки). Но и без неё, было с чего приколоться и о чем потрещать. В основном, на английским, и немного на испанском, который я учил когда-то. Кстати, и меня в Америке часто принимали за латиноса. И всегда я сожалел, что в свое время не доучил такой красивый язык...
Маленький штрих того момента. Подбегает к нам на улице черный паренёк в кроссовках с биркой на них и что-то говорит. Я спрашиваю у ребят – чего у него лейба на ноге болтается. А их это улыбнуло и нисколько не удивило, потому, что для афроамериканцев это обычное дело. Они так друг перед другом понтуются. Поносят немного, а потом и сдать в магазин можно…
В разгар ночи к бару подъехал седой усатый, но полностью безбашенный дядька на Харлее. Прозвище у него «Грязный Суси». Разговорились, постояли полчасика у бара – он с пивом, я с сигареткой с ментолом. Улыбал он меня конкретно! От него я услышал ( впервые лично от американца) об их разделении на настоящих байкеров (хард-кор байкеры, как они тут называются) и просто понтовиков, которые напокупали кастомов, а говорят, что сами сделали. В общем, забавный был дядька. Как и многие, он удивлялся, что я приехал из-за океана, что бы попасть на байк-вик в Дайтону, куда он тоже собирался. «Ты будешь там ходить с открытым ртом и замиранием дыхания от удивления!» - говорил он. «Если здесь кар-кар-кар-байк, то там будет байк-байк-байк-байк-кар!» - развивал тему, он и было видно, как ему самому это нравится. Я и сам был весь в предвкушении Дайтонского праздника. А на просьбу-закидон с моей стороны прокатить по Майами в данный момент безлашадного коллегу, он ответил с улыбкой: «No men behinde me! It`s a rule!» (Никаких мужчин сзади меня! Это правило!) Впрочем, другого ответа от такого персонажа я и не ожидал.
Ну а утром следующего дня мой «конь» уже был готов везти меня в океанскую даль. Когда Шон увидел меня на нем, выдал такое резюме: "Украинский армянин с испанским прозвищем, на японском мотоцикле в немецком шлеме собрался ехать по американской земле!". "И с английским другом!" - добавил я!

 На вопрос о каких-то документах, Брук дал мне маленькую бумажку, чуть плотнее чека в магазине, которая и являлась чем-то вроде техпаспорта мотоцикла. В штатах не нужно даже письменной доверенности на вождение, главное – что бы транспортное средство было не в угоне. Гениально просто! В общем, три Харлея (один из них пока на пикапе) и Ямаха двинулись в сторону Кей-Уеста. Отличное покрытие дорог, красивые виды, все шло нормально, пока перед поворотом на байкерский бар с ярким названием «Последний шанс», в пикап, который вела Ира, подруга Брука, не въехала легковая, уже не помню какой марки. Не сильно, но времени ушло на разбирательство порядочно. Причем, почему-то, штраф полицейские выписали Ире, а не чуваку, который догнал сзади. Америка…
Но, и это не смогло испортить наше общее настроение. К вечеру мы остановились, в уютном домике на одном из островов в длинной череде, который любезно предоставили друзья Брука. А на следующее утро спустили на воду, то есть на асфальт, мотоцикл Жени, и она попробовала прокатиться по улочкам. И это у неё получалось блестяще. Только остановившись, завалила его на бок. А с кем не бывает?! Но, этого хватило, что бы пока отказаться от идеи дальше ехать самой, и мы поехали вшестером на трёх мотоциклах, оставив пикап: Юра сел ко мне на мотик, а Ира к любимому Бруку.
Дорога на Кей-Уест не поддается описанию словами, это что-то! Океан с обоих сторон, идеальное покрытие под колесами мотоцикла, солнце над головой и ветер в лицо! Разве можно придумать что-то лучше?! Можно. Что бы вместо двухметрового Юры сзади сидела девушка. А если ещё любимая – то это, вообще, предел земных мечтаний!…
По дороге, то и дело попадались двухколесные братья, и даже не ленились приподнимать руку или просто палец в знак приветствия. (Нет, не средний, конечно. Указательный.) И это при таком количестве мотоциклов! Очень приятно пробирало, что тебя приветствуют заокеанские коллеги. При общении в барах по пути, выяснялось, что некоторые уже были в Дайтоне, другие собираются ехать. Благо, собирон там идет со 2-го по 11-е марта, и всегда можно успеть отметиться там, хоть и ненадолго.

На Кей-Уесте мы сразу посетили легендарный байкерский бар «Кабанячье Дыхание», ибо приехать на мотике и не отметиться там просто неправильно. Как и не окунуться в океан, что мы и сделали после бара. На берегу наш разговор слышала компания рядом, и один паренек решился спросить, на каком языке мы говорили, кроме английского. Мы ответили, что на русском, но сами из Украины. По отдельности каждый факт он понял, а вместе – не совсем. Тогда Юра перешел на украинский, что бы всё стало на свои места, что было поддержано мной с удовольствием. Правда, продлилось это недолго…

Кстати, во время нашего нахождения на берегу, там прошло две свадьбы, с венчанием, музыкой и гостями за столами прямо на песке. И снова как в том кино... Люди в баре, и я в том числе, поаплодировали сначала свадьбе слева, потом порадовались за молодых справа. Весело!

А вообще, с Кей-Уеста начинается отсчет миль по трассе, и до Кубы остается всего 90 миль. В своё время, туда на плотах приплывали фиделевские беженцы, и второй язык тут испанский. Как, впрочем, и во всей Флориде, да и не только в ней.

Остальные фотографии в фотогаллерее ==>

В общем, к вечеру мы вернулись в нашу гостеприимную обитель, и днём следующего дня уже были в Голливуде, что бы тщательно подготовиться к выезду на Дайтону. Купили всем палаток и спальных мешков, а Юре ортопедическую повязку на руку, вместо гипса. Отметились ещё в одном барбекю-заведении. (Не умеют там жарить курицу, скажу вам по секрету). И с утра… А! Ещё штришок маленький. Заезжаем вечером с Юрой на байке на стоянку супермаркета. Прямо перед нами стоят две столкнувшиеся машины. Подбегает паренек латинской внешности и на ломаном английском просит нас поговорить с полицией по его телефону. Видно, своего опять во мне увидел. На что Юра на чистом (ну, почти) английском отвечает ему: «Sorry, we don`t speak English!». Надо было видеть лицо того чувачка…
В общем, с утра мы уже мчались вверх по побережью, на заветный мото-слёт в Дайтону. И во второй половине дня благополучно добрались на место. Благодаря, опять же, Бруку, нас ждали места под палатки, и мы комфортно расположились в четырёх личных домиках: два домика с парами и два с одиночками. За 20 баксов в день за человека. А на базе - и бассейн, и кафешка с магазином, и прачечная, и душевые-туалеты, разумеется. Да, на наших слётах попроще условия, но, может быть, когда-то и мы до этого дойдём. Добавлю ещё, что таких кемпингов по всей округе – немеряно, и все заполнены байкерами!
В первый же вечер я решил приготовить шашлык. Не барбекю, а правильный армянский шашлыбас. Нашли мясо в супермаркете, а главное – мангал. Он ездил с нами в машине у Брука, когда-то подаренный выходцем из Союза. Немного лука, специй, кое-чего ещё… И шашлыки на американской земле удались! Всем понравилось, и я уснул усталый и довольный прямо на земле…
На следующий день Брук устроил нам знакомство с Дайтоной. Небольшой, по американским меркам, но симпатичный городок, который просто взрывается от наплыва байкерни в начале марта. И уже в 66-ой раз! Наша «Тарасова Гора» отстаёт всего на каких-то 60 лет, но мы наверстаем! Замечу, слёт в Дайтоне считается самым большим мотоциклетным праздником в мире, хотя в Стурджисе собирается народу побольше. Но заявленных двухсот пятидесяти тысяч мотоциклов в Дайтоне и её окрестностях вполне хватило, что бы всё выглядело так, как завещал великий Ле… ну, то есть «Грязный Суси»! Байки были везде! На дорогах во все направления, на стоянках, у отелей, магазинов и кафе! Автомобили просто терялись на их фоне... Сотни, тысячи двухколесных братьев со всей Америки и из-за её пределов. И все та же близость океана, жаркое солнце и ветер…В общем, надеюсь, что фотографии хоть в какой-то мере донесут до вас мой восторг. А для большей информативности постараюсь их подписать, по возможности, полно и красочно. О Дайтоне добавлю ещё, что при таком количестве съехавшихся, собрать всех где-то в одном месте просто нереально. Поэтому мест тусовок было несколько десятков - и больших, и маленьких. В общей сложности, как писали анонсы, прошло более 400 праздников со своей программой в районе Дайтоны. И за время нашего пребывания там, мы отметились в очень многих из заведений, а в некоторых, и по нескольку раз. Очень понравилась многолюдная и веселая тусовка в «Салоне Айрон Хорс». В последний момент заметил надпись на воротах «No colors», что очень удивило. Как я потом узнал, члены мото клубов тусовались только в отдельных местах сбора, но вход туда был открыт и всем остальным. Хотя, особого наплыва неклубных людей туда не наблюдалось. Мы заезжали в пару таких мест, где встретили несколько легендарных мото клубов с мировыми именами и кучу убитых и повешенных «японцев». И если перед другими, ещё большими тусовками было по 2-3 полицейских мотоцикла, то перед «No name» салоном стояло несколько десятков страж порядка на мотоциклах и автомобилях...
А вообще, в эти дни на всей территории этой части Флориды не было буквально ни одного заведения, где бы не тусовались байкеры, и можно было выезжать из Дайтоны в любую сторону и всегда встречать в пути и интересных единомышленников и неимоверные экспонаты. А выезжали мы буквально во все направления. Побывали в самом большом в мире магазине «Харлей Девидсон». Хотя, магазином это уже не назовешь – это просто город с магазинами разных культовых компаний, мастерскими, барами и ресторанами. В нём можно гулять целый день, а ночью остаться ночевать в отеле. Кстати! Если вы захотите увидеть в Америке красивую девушку - я знаю, где её искать! В баре напротив сцены в центре Харлей Девидсон! Она была первой симпатичной девушкой, которую мы встретили с Юрой за неделю. После увидели ещё парочку симпапуль латинской внешности и всё! Об остальных – больше ни слова!
Ездили мы и вверх по побережью в город Святой Августин. Тихая, размеренная, можно сказать, католическая атмосфера старого города резко отличалась от других городов у океана. Хотя, и здесь было немеряно мотоциклистов, но это городу совсем не мешало. Двухколесный народ с удовольствием ставил свои мотики и катался по городу в экскурсионных тролликах. Мы тоже собирались прокатиться, но, жаль, не успели по времени работы экскурсии. Кстати, я никогда не был в Англии, но город мне сразу показался каким-то английским. А через полчасика и Шон произнёс в сердцах: «Like England!…»
Ещё один день мы уделили неторопливой поездке на мыс Канаверал, где америкосы развивают свою космическую отрасль. Оттуда и «шаттлы» свои запускают, и астронавтов своему «ремеслу» обучают. А по дороге туда, я впервые в жизни увидел вживую крокодила. И даже сфотографировать успел, заходящего в воду. Обратно возвращались через красивую заповедную зону, тоже по дороге через океан, но большей растительностью и меньшей протяженностью, чем дорога на Кей-Уест...

Одним из жирных пунктов пребывания во Флориде, было посещение музея Сальвадора Дали в городе Сент-Питерсберг, или Санкт-Петербург по русски. Есть там такой городок, с другой стороны полуострова. Я б просто не уехал бы из Флориды до тех пор, пока не попал бы в этот музей. А он считается вторым в мире по значимости, после самого дома-музея безбашенного Сальвадора в Фигерасе, который у меня в планах на будующее. Я несколько дней подбивал наших поехать туда, но когда понял, что для такой компании 400 миль (более 600 км) - это большое расстояние для одного дня, решил ломануться в одиночку. А именно так я и люблю путешествовать. Никого не надо ждать, и тебя никто не торопит. Вот, одним прекрасным американским утром и выехал в сторону Питера. Правда, Брук немного переживал за меня, но я причин на это не видел. Карта со мной была, объясниться всегда смогу, вот только телефон был разряжен, но это на скорость не влияло. Один на мотоцикле, в незнакомой стране, а впереди музей Дали и Мексиканский залив! В этом был свой, непередаваемый кайф! Только проезжая Орландо, просто не смог не повернуть на «Universal Studio», а там же рядом и центр детских развлечений. Вообще, в Орландо надо ехать с детьми – там и «Disney World» и парк динозавров «Jurassik Park» и куча других приколов, которые можно не обойти и за несколько дней. Себе же я выделил всего пару часов на то, что бы стать ребенком и отметиться на бешеных горках, на которых давно хотел прокатиться. Проторчал конкретно! Пообщался с чуваком из Сальвадора, который подбежал ко мне из-за родной надписи на моей спине. Потом познакомился с девушкой Алихандрой из Эквадора, у которой в магазине хотел купить себе очки, но взял часики. И мокрый (не от пота, хоть и был в косухе в жару, а от водных развлечений Папая) и довольный поехал от стоянки за 12 долларов дальше в сторону Тампы и Сент-Питера.
По пути порадовала надпись на указателе «Армения авеню», что я и запечатлел на ходу. А после пошел семимильный мост перед Питером. Ровно такой же длины, как самый длинный из большого числа мостов по дороге на Кей-Уест. И с таким же идеальным покрытием, как все дороги во Флориде.

Остальные фотографии в фотогаллерее ==>

И вот, я в Сент-Питерсберге. И сразу указатель на музей испанского исскуства. С этим в Америке всё нормально. Всегда во время покажется борд с нужным тебе обозначением и номером EXITа с трассы. В общем, проехав ещё порядочное расстояние по городу, я, наконец-то, стоял перед входом в музей! В фойе посетителей угощали вкусными тортиками – белым кремовым и шоколадным, на выбор. Выглядело вполне сюрреалистично, но настраивало на уютную, домашнюю обстановку. Я выбрал былый кусочек, когда заходил. Кстати, всю дорогу я даже о еде не вспоминал, и это было первое, что я поел за день. А дальше у меня оставалось полтора часа, что бы насладиться близостью с творчеством великого испанца.
Да, репродукции с оригиналом не идут ни в какое сравнение! Столько нового открылось! Пробрало до мозга костей! И сами картины, и просто осознание того, что их писал сам мэтр Дали. А работникам музея понравилась моя картинка на спине. Кстати, в музее выставлен и эскиз этой работы Дали, «Христос Сан Хуан де ла Крус». Жаль, нельзя было сфоткаться рядом с ней... Зато можно было накупить кучу экслюзивных сюрреалистичных сувениров от музея, что я с удовольствием и сделал, наполнив свой рюкзак до предела. А перед выходом, один служащий заметил надпись на спине «Ukraine» и порадовал меня глубокими познаниями украинского. «Здоровеньки булы!» - говорит. Оказалось, что Марк уехал 30 лет назад из того, что раньше Ленинградом называлось. «Ну, типа, в нём и живёте и до сих пор!» - констатирую я. Тоже штришок небольшой. Спрашиваю, что ещё посмотреть тут интересного, он отвечает «У нас очень красивый пир… пир… но это по-английски, как по-русски, забыл…». «Да пирс, так и будет по-русски!» - вдруг поправляет женщина, которая только вошла в музей. Она оказалась бывшей жительницей Одессы... Марк уговорил меня съесть и шоколадный кусочек торта, после чего мы сфотографировались вместе перед музеем. После я стал снимать мотоцикл на фоне музея. «Хорошая память будет для мотоцикла!» - констатировала на русском улыбающаяся парочка, проходившая мимо...
А после музея я поехал на берег как объяснил мне Марк, по центральной улице, которая пока закончилась – солнце село за горизонт. Но сделать пару хороших кадров я успел, хоть и без солнца. Сначала заснял единственную на берегу парочку, потом они меня на фоне Мексиканского залива, в прохладную воду которого я с удовольствием окунулся. Потом отметился сигареткой с ментолом, заблаговременно купленной на заправке, и собрался в обратный путь. Для большей уверенности решил спросить у прохожего, как выехать на трассу, и, как вы думаете, кем он оказался? Украинцем из Канады! В общем, выбрался я из города по другой подсказке и через три часа приятной поездки, был уже в Дайтоне, снова на любимой Мейн-стрит.
Наблюдая живой, непрерывный, красочный «фильм о байкерах» и общаясь с разными людьми, мне пришла в голову мысль. Фразу типа «Человек может вечно смотреть на то, как горит огонь, как течёт вода и…» с уверенностью можно продолжить и в ином варианте. 3-й пункт должен звучать: «…и на то, как проходит байкерская тусовка на Мейн-стрит в Дайтоне!». Правда, не вечно, а только до 3-х часов ночи. Ровно в 3 часа ночи по улице проезжает полиция и нежно-мило провожает всех «по местам выполнения отдыха». А с ура всё начинается по-новой, и так 10 дней…
В общем, ещё пару дней свободной программы – тусовок, катаний и купаний… И «Asta manyana, Daytona!» Мы возвращаемся в Голливуд. И Женя, в этот раз, сама ехала на своем мотоцикле, чередуясь с Юрой, у которого только начала заживать рука. Несколько дней назад, он снова налетел той же больной конечностью, и снова со всей дури, но теперь уже плавая в бассейне на базе. А перед этим они уже катались, так же по очереди, когда я уезжал в Питер.

Так сложилось, чтобы не останавливать всех остальных, я отстал по дороге в поисках бензина (из-за отсутствия кредитки на одной заправке и бензина на другой). И последние несколько десятков миль ехал один, причем порядочно превышая положенную скорость. Но, ничего, пронесло. Адрес Брука был у меня на телефоне, который был полностью разряжен. Но, мне трудно где-то потеряться, и, после, примерно, получаса интуитивно-логически-вспоминательного катания по городу, я, конечно, нашёл дом Брука, где все были рады и не сомневались в моей «находчивости».
Потом ночь на яхте в Авентуре перед отлётом, последняя прогулка с Юрой по многолюдной Оушен-стрит, в Сауз-бич Майами…
С 13-е на 14-е мы были в Нью-Йорке. А там совсем другое «кино»! Нас определил в гостиницу в Бруклине один мой приятель. Он же повез нас на вечернюю экскурсию по Нью-Йорку, за что ему большое спасибо. Манхеттен вечером - впечатляющее зрелище! А вот следующий день мы использовали каждый для своих целей. Юра выспался и поехал искать музей современного искусства. Нашел. Но успел только по первому этажу пробежаться. А я поехал снова на Манхеттен, что бы пройтись по Бродвею днём и успеть купить сестре сумку, а себе очки, нигерскую капроновую бандану и диск любимой команды "System of a down". Правда, диск оказался не их, а о них. Но, тоже хорошо, других не было вообще, как ни странно. В один момент, идя по одной из центральных улиц, снова увидел "кадр из фильма" - здоровый волосатый латинос резко затащил пожилого нищего в открытый подъезд и стал душить его прямо на ступеньках. Никому не было дела до этого, но я, почему-то, вмешался, после чего каждый пошёл своей дорогой. Дальше был штришок в метро. До самолета оставалось совсем мало, и тут голос в микрофоне объявляет, что моя линия стоит из-за отсутствия электричества на неопределенный срок, чем вызывает у меня начало небольшой паники. Слава Богу, продлилось это всё не настолько, чтобы я не успел на самолет. И какая бы не была Америка, а домой, на Украину, всё-таки, хотелось вернуться.
Вот так, за две недели я отметился во всех пунктах моей нежданно-негаданной программы: гвоздь программы – мега-байк-слёт в Дайтоне, рядом - самый большой магазин Х-Д в мире, самый понтовый курорт – Майами, самая классная дорога - на Кей-Уест, музей самого безбашенного испанца, космическая станция HACA, «Дисней-Ворлд» в Орландо, бурный и грандиозный Нью-Йорк, и просто классный городок Сент-Огустин. Всего накрутил около 2-х тысяч миль на мотоцикле и сделал несколько сот фотографий.
Вечером 15-го марта мы с Вадосом уже сидели в одном из кинотеатров Киева на премьере забавного фильма о байкерах «Реальные кабаны». Я смотрел на знакомые дороги, по которым ездил ещё пару дней назад, а Вадос мечтал о «Валькирии», которую через пару дней заберёт…

Остальные фотографии в фотогаллерее ==>